別在苦思如何提高產品切割的良率,其實您的製程沒有太大的問題,重點就是切割機台選錯了

ZUND S3數位切割機,ZUND G3數位切割機,ZUND D3數位切割機為目前複合材料切割最佳選擇,眾多國際大廠都指定推薦

各式切割專業設備利如:ZUND震動刀模組、ZUND拖刀模組、ZUND繪筆模組及CNC銑刀模組可以提供客戶模組化配置,彈性運用。

目前朝安科技是台灣專業ZUND切割機由原廠認可的切割廠,10多年的切割經驗受到政府部門,科技大廠的信賴

目前全球保麗紙及袋專用切割機產業邁入工業4.0的時代,並不是單單創造新的工業技術,而是著重在將現有的工業相關的技術、銷售與產品體驗統合起來

是建立具有適應性、資源效率和人因工程學的智慧型工廠,並在商業流程及價值流程中整合客戶以及商業夥伴提供完善的售後服務

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其他資訊



暢銷書「小散戶這樣追籌碼賺1億」作者麥克連的最新力作


本書完整揭露8大籌碼指標,更精準判斷大盤多空,除可利用現股操作外,麥克連並揭露更多使用期貨與選擇權來增加獲利的實戰技巧,以及增加2大法人的進階籌碼選股與產業籌碼的進階選股。

小散戶麥克連靠著籌碼分析,在股市賺到上億元,他說,籌碼才是股價漲跌的關鍵,上一本書教讀者如何透過追籌碼買股票,這一本書則更進階教讀者,如何透過籌碼追蹤記錄,精準掌握大盤多空方向,除了更有利選股,也可透過台股指數的期貨與選擇權提升獲利。

本書最大的特點,在於不是空談理論的鍵盤投資高手,書中都是麥克連在台股繳了上億元學費,所摸索出來的追籌碼實戰經驗,絕對值得股市新手、老手細細閱讀。

精彩內容搶先讀

自從前一本書「小散戶這樣追籌碼賺1億」出版以來,接到許多讀者的來信,在信中,除了詢問投資的相關問題之外,也對於書中的內容提出一些看法,在此很謝謝各位讀者,古人說,教學相長,應該就是這個道理。

在2008年金融海嘯損失了10年累積的資產之後,我深覺自已的不足,開始進行長達一年的閱讀及上課之旅,在讀了幾本書,上了幾次課之後,我發現有實戰經驗、在市場賺、賠過的「老師」,才能切中投資市場,說出我的需求,而那些很少在市場上交易,或是沒賠過大錢的老師,都只會空談理論,沒有一套有邏輯與完整的作法來講述該如何投資。

另外,有好幾次讀到的書籍,全書有3/4在講自已的故事,其他的部份才是他的操作方法,由於篇幅有限,這類書就只能是泛泛之談,看不出重點,也沒有我所重視的投資邏輯,無法複製學習,因為這樣,我就偏好找有實際投資經驗的作者或老師,作為我的學習對象及目標。

在廣泛閱讀及上課之後,我開始發現籌碼有趣的地方,以及台灣證券交易所與台灣期貨交易所,有公布三大法人的交易數據,從簡單的三大法人買賣金額統計表開始,到提供更多資訊的三大法人買賣超彙總表,讓我有如進入一座寶山,從中開始挖寶,配合自己的操作紀錄來一再修正,找出最適的投資方法,從100萬元開始,用三大法人的籌碼找出好的股票,實現並累積獲利。

因為利用股票獲利對我來說速度太慢,我開始涉入期貨、選擇權這類槓桿大的衍生性金融商品,而這些金融商品是否也有籌碼可供追尋?有的,就在臺灣期貨交易所公布的許多資訊之中,如三大法人在期貨、選擇權的佈局,以及大額交易人未沖銷部位結構,還有新加坡交易所的摩根台指期貨。

期貨與選擇權可快速增加獲利

而且,我透過這些期權的籌碼變化觀察大盤的漲跌,除了決定股票的多空部位之外,同時也讓我使用台指期貨與台指選擇權從中獲利,這是第一本書裡較少著墨的地方。

這本書中我增加了不少期貨與選擇權的篇章,主要是我判斷大盤的時候就已經使用了許多期權的指標,當判斷大盤的力道精準之後,善用期貨與選擇權,可以適當地增加獲利,一舉多得。

當然,衍生性金融商品的複雜程度遠高於現貨,資訊多,交易行為複雜,所需要研判的資訊也更多,舉例來說,2009年4月29日,因為籌碼的關係我看多台股後勢,所以建立了一些選擇權的買權部位,到了4月30日,因為遠傳宣布中國移動準備參股的消息,這種事關主權的產業非常敏感,敢宣布這種消息遂被外資預測當時的馬政府準備大舉開放陸資來台了。

若陸資真的大舉湧入,讓我想起2007年港股直通車的盛況,當時中國政府在天津宣布「港股直通車計畫」,讓港股從2萬點在短短兩個多月內上漲1萬點,漲幅50%,若是能複製這個情況到台股,以當時台股的偏低基期,想像空間大增,使得加權指數一開始都跳空上漲,收盤漲了6.74%(當時的漲停板是7%),再加上我對摩台指的研判,加大了部位,也快速的奠定了第一桶金。當時我怎麼判斷?如何透過選擇權加大獲利空間,細節操作的部分我會寫在選擇權篇章。

衍生性金融商品是個可以快速獲利的商品,在台灣與股票相關的,就是指期貨及選擇權,這類商品槓桿大,相對的盈虧也大,但操作上要比股票交易更為小心,這是個零和交易的市場,不像股票即使套牢還有機會可以坐領股息,且期貨與選擇權有每月結算機制,結算到了會強迫將部位平倉,即使虧損了,也無法一直天長地久的擁有,所以這類商品的買進及賣出要抓好時機,善用指標,交易起來方能得心應手。

  • 出版社:Smart智富

    新功能介紹

  • 出版日期:2016/11/09
  • 語言:繁體中文


其他新聞













▲土耳其總統艾爾多安(Recep Tayyip Erdo?an)封鎖維基百科。(圖/美聯社、維基百科)

國際中心/綜合報導

土耳其民眾昨日開始無法查看《維基百科》,外界推測疑似和「網路限令」有關,今日又傳出大砍將近4000名公務員,同時還禁播電視約會節目。有媒體指稱,自從去年7月政變失敗後,總統艾爾多安(Recep Tayyip Erdo?an)領導的政府不斷整肅「潛在威脅」。

綜合外媒報導,土耳其政府今天發佈命令,將解聘3974名公務員,其中超過1000人任職司法部、1000多人來自軍方,另有將近500名學者遭到革職。另外,還禁止在土國擁有高人氣的電視約會節目。

據悉,《維基》被視為助長恐怖主義遭封鎖後,當地民眾必須「翻牆」才能在土國境內訪問《維基》,其他社群媒體則維持正常運作。網路監督組織「The Turkey Blocks」表示,網路服務供應商通常會在政府行政命令之前,事先封鎖某些「被點名的網站」,至於土耳其資訊與通訊科技局處也坦承,「根據第5651號法律,政府有權對《維基》採取行政措施。」

土耳其自從去年7月15日政變未遂後,已實施緊急狀態近9個月,這期間政府逮捕4萬7000人,開除超過1萬名公務員,無視國際社會的人權警告持續大規模整肅,也讓外界質疑根本是在替艾爾多安的極權專政鋪路。











包裝用紙切割機





PLAY新聞/綜合報導

謝娜和張杰相愛十年,是演藝圈公認的模範夫妻。謝娜日前上《快樂大本營》,親口唸出一封寫給張杰的信,「這是我們認識的第十年,有人說兩個人相愛的概率是0.000049,感謝這0.000049的概率,在我們身上變成了100%的愛情」。

她心疼張杰不會為自己說話,即便再生氣也都不會說出口, 「這就是我有時為你著急的原因,也是我愛你心疼你的理由。我一直相信,人生不會虧待努力、善良的你,你吃的苦、你受的淚、你跳進的坑,都會練就獨一無二、成熟堅強、感恩的你」。

她表示回想起求婚那天,彷彿只是昨天的事,在這十年中兩人一起牽手面對一切,也因為彼此才變得越來越好,並深情告白:「有時候我在想,如果沒有你,我會是怎樣的自己?也許我還是能在舞台上嘻嘻哈哈,但是能讓我每天醒來就面帶笑意的,只有你!杰哥,十周年快樂,謝謝你。」



















記者陳雕文/台北報導

台北市7日清晨一輛藍寶堅尼在自強隧道撞車,釀成2死3傷。游姓超跑駕駛的家屬質疑,車是向友人借的,試車時就發現有問題。家屬初步將原因指向車輛故障,超跑達人雷尼則表示,「藍寶堅尼的行車電腦在駕駛座後方,雖然車輛外殼已經撞爛,但駕駛艙看來尚屬完整,只要能連上原廠的電腦判讀,這輛車發生過的故障碼等資訊,基本上就會一清二楚」。

▲自強隧道車禍瞬間。(圖/記者陳雕文翻攝)

▲汽車達人雷尼深入解析事故過程及可能的原因。(圖/記者陳雕文攝)

雷尼從媒體公布的影片分析,游男開車前,從戴手套到開啟頭戴式行車紀錄器,應該是有所準備,再看到他進入隧道前,其實車速「並不快」,一般競速玩家,在進入自強隧道以前,應該已經超過時速150公里以上,但游男進了隧道後才加速,表示他對這部車的性能也許還不熟,或者因為車是跟朋友借的,只想稍微試駕而已,操作偏向保守。

雷尼說,游男本身應無大問題,因為藍寶堅尼在時速破百後的剎車距離就超過30公尺,從影片合理推測,當時車速應該很高,最起碼也必須距離工程車50公尺就開始剎車,所以游男當下就可能知道來不及停住,才快轉方向盤,但藍寶堅尼的操作困難度非常高,遇到狀況,就算把循跡防滑系統(ESP)打開,都還是會左右搖擺數十公尺才能完全把車穩住,可惜自強隧道太窄,根本沒有空間讓他好好穩住車,釀成這個慘劇。

▼坐在藍寶堅尼副駕駛座的劉女慘死。(圖/翻攝自劉女臉書)







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